O novo SUV compacto da Jeep pode ou não adotar o nome Cherokee, mas certamente manterá seu espírito. Ele ocupará o espaço entre o menor Compass e o maior Grand Cherokee. Mesmo sem a mesma capacidade off-road do Wrangler, algumas versões poderão ostentar o emblema “Trail Rated” para aventuras fora de estrada.
Nos EUA, SUVs compactos estão entre os veículos mais populares. Modelos como o Toyota RAV4 e o Honda CR-V figuram entre os cinco carros mais vendidos em 2024. Ignorar esse segmento é como brincar com fogo.
Espera-se que o sucessor do Cherokee use a mesma plataforma STLA Large dos elétricos Wagoneer S e Recon. O híbrido será fabricado na planta da Stellantis em Toluca, no México.
Inicialmente, o novo modelo virá equipado com uma motorização híbrida a gasolina e elétrica. As versões com tração dianteira usarão o sistema híbrido eDCT da Stellantis, que combina um motor elétrico com uma transmissão automática de dupla embreagem e um motor de pequena cilindrada. Modelos com tração nas quatro rodas contarão com um sistema híbrido plug-in, recebendo o emblema 4xe. Futuramente, versões apenas a gasolina ou elétricas podem ser lançadas.
O novo SUV da Jeep enfrentará forte concorrência de SUVs compactos híbridos como o Honda CR-V Hybrid, Kia Sportage Hybrid e Toyota RAV4 Hybrid. Muitas dessas alternativas têm versões híbridas plug-in.
Com uma distância entre eixos mínima de 113 polegadas, a plataforma STLA Large é bastante robusta. Isso pode fazer com que o novo modelo se aproxime do tamanho dos SUVs médios, ameaçando as vendas do Grand Cherokee.
O novo SUV compacto da Jeep deverá chegar ao mercado no ano-modelo 2026, com preço inicial em torno de $31.500, posicionando-se entre o Compass e o Grand Cherokee.
Resumo: O próximo SUV compacto híbrido da Jeep busca capturar o espírito do Cherokee, situando-se entre o Compass e o Grand Cherokee. Com plataforma robusta e configurações híbridas, ele enfrentará forte concorrência no mercado. A chegada é aguardada para 2026, com preços começando em torno de $31.500.
