Anteriormente, veículos importados enfrentavam um imposto de 2,5%. Agora, a medida afeta veículos de aliados como Canadá, México e Europa. Trump afirmou que essas tarifas são permanentes, embora ele já tenha recuado em decisões semelhantes no passado.
Quase metade dos carros nos EUA são importados, e as tarifas podem prejudicar o comércio, aumentar preços e comprometer a economia. Montadoras esperam um impacto negativo em seus negócios, já que componentes cruzam fronteiras várias vezes durante o processo de produção, encarecendo a fabricação final.
Trump criticou as cadeias de suprimento atuais, mas sua renegociação do acordo comercial entre México, Canadá e EUA fortaleceu modelos que ele agora chama de "ridículos". Mudanças na infraestrutura de produção são complexas e demoradas.
Contrariando a alegação de Trump, especialistas acreditam que as tarifas irão aumentar, e não diminuir, os preços dos carros. Investimentos recentes em fábricas foram planejados antes de sua presidência. Embora a Tesla possa ser menos impactada, pois fabrica seus veículos nos EUA, os preços globais de carros devem subir cerca de $3.000.
Mesmo antes da confirmação oficial, ações de montadoras caíram com as notícias. Trump minimizou a questão, apesar dos possíveis impactos negativos na economia automotiva.
As tarifas de 25% sobre carros importados anunciadas por Trump prometem aumentar custos e impactar negativamente fabricantes e consumidores. Embora apresentadas como forma de estimular a indústria local, especialistas preveem o efeito oposto, com preços mais altos e desafios econômicos à vista.
