McAlear demonstrou abertura para criar um carro-símbolo, um sucessor do Viper que combine alto desempenho com um preço acessível. Segundo ele, existe espaço no mercado para um “halo car” de entrada, uma categoria que está se rarefazendo, mas que ainda oferece opções acessíveis, como o Mazda MX-5 Miata, um roadster renomado por sua esportividade.
A ideia da Dodge é desenvolver um esportivo que se distancie dos concorrentes diretos, evitando rivalidade com carros como Corvette ou Mustang. McAlear defende um modelo que minimize custos e complexidade, focando em um desempenho puro e básico, sem firulas como bancos aquecidos ou tecnologias avançadas.
Imaginando esse novo carro, a proposta é um roadster que mistura elementos do Dodge Demon, Copperhead e Razor, com um design inspirado na agressividade do Dodge Hornet. No entanto, esse conceito ainda é um mistério, e os detalhes provavelmente são conhecidos apenas por McAlear.
A Dodge está explorando a possibilidade de criar um esportivo acessível e radical, com foco no desempenho essencial, sem os excessos tecnológicos. Se essa visão se concretizar, poderemos ver um forte retorno da Dodge ao segmento de carros esportivos, prometendo uma experiência emocionante e mais acessível.
