Este não é um Lego comum. Produzido pela CaDA, em colaboração com o designer Bruno Jenson e sob licença da Mercedes, trata-se de um modelo autêntico, cujo valor de £230,09 não é exatamente modesto.
Após unboxings e observações iniciais, tudo está numerado por fases de construção, e as instruções são diagramas sem texto. Uma rápida revisão e parece simples — até que alguns painéis não fazem sentido. Os diagramas, aparentemente sem erro, causam certo pânico ao constatar informações contraditórias.
Progredi na montagem do chassi e do motor. A detalhada construção incluiu cabeçotes de cilindro funcionais, um câmbio operante e a suspensão com amortecedores, o que foi um grande triunfo. Mas os erros e dificuldades de pressionar peças pequenas me custaram alguns ferimentos nos dedos.
O chassi do meio, essencialmente estrutural, apresentou desafios. O encaixe do escapamento foi problemático. Além disso, ao tentar avançar meticulosamente, a escolha entre tração nas duas ou quatro rodas tornou-se crucial. Segui com a configuração original do AMG One com tração integral.
Conforme o progresso avançava lentamente entre a primavera e o verão, a parte interna revelava a complexidade e precisão necessárias, desde a montagem do painel até a instalação dos faróis. Entretanto, me vi com cada vez mais peças sobressalentes, provocando insônia com dúvidas sobre sua necessidade.
A montagem apresentou contratempos finais; uma peça caiu entre as almofadas do sofá, e um grave acidente resultou na quebra de uma articulação crucial, limitando o modelo a uma tração de três rodas. Entretanto, a montagem continuou, eventualmente levando à finalização do modelo no outono seguinte.
Após integrar os sistemas elétricos, as portas eram um espetáculo à parte. Entretanto, o primeiro teste de condução revelou um defeito: os freios traseiros soltaram-se, confirmando o destino do modelo como peça de exposição, não um brinquedo.
Concluir o modelo AMG One é um testemunho da perseverança e uma lição de limites. Embora desafiante, a construção oferece uma sensação de conquista e a sábia decisão de nunca repetir a empreitada. No final, é uma afirmação do que a determinação humana pode alcançar.
A montagem do modelo AMG One de 3.295 peças testa paciência e destreza, transformando-se de um hobby relaxante em um desafio estressante. Uma jornada que, apesar dos percalços, conclui-se com triunfo e a lembrança vívida de um projeto memorável.
 | Este projeto parece ser um caso clássico de otimismo que se transforma em frustração. Montar um modelo tão complexo não é tarefa fácil e compreendo que possa levar alguém à loucura. |
 | Alguma vez pensou em mudar para um modelo mais simples? Parece que este foi uma verdadeira dor de cabeça! |
