Nowy Urban Cruiser jest blisko spokrewniony z e-Vitarą. Oferuje baterie o pojemności 49 kWh i 61 kWh, z silnikami o mocy odpowiednio 142 KM i napędem na przód oraz 182 KM z napędem na wszystkie koła. To wybór między mocą a kontrolą.
Urban Cruiser przyjmuje filozofię designu Toyoty „hammerhead”, co objawia się smukłymi reflektorami i mocnym dolnym pasem. Jednak z niektórych kątów przypomina e-Vitarę.
Wnętrze oferuje dwa 10-calowe ekrany oraz bogaty pakiet bezpieczeństwa. Systemy asystujące obejmują wykrywanie zmiany pasa i system pre-kolizji. Znajdziemy tu także kamerę 360 stopni, zestaw audio JBL i stały dach panoramiczny.
Toyota ponownie wprowadza model do zatłoczonego segmentu, w którym rywalizuje z Kia EV3 i Volvo EX30. Czy nowy Urban Cruiser ma szansę na powodzenie?
Podsumowanie: Toyota wprowadza nową wersję Urban Cruisera, tym razem jako elektryczny crossover. Oferując bogate opcje napędu i nowoczesne technologie, staje do walki z uznanymi już rywalami na rynku samochodów elektrycznych.
