Polestar 5 zadebiutuje w drugiej połowie 2025 roku. To czterodrzwiowy grand tourer, w dużej mierze inspirowany koncepcyjnym modelem Precept z 2020 roku.
Model ten będzie miał moc 884 KM, osiągniętą dzięki podwójnemu silnikowi elektrycznemu. Zastosowana bateria o pojemności 103 kWh zapewni zasięg co najmniej 480 km. Co więcej, Polestar 5 zostanie zbudowany na unikalnej platformie z klejonego aluminium i zadebiutuje z architekturą elektryczną 800 V, co skróci czas ładowania.
Jednocześnie Polestar wprowadza model 7, kompaktowy SUV, który pojawi się na rynku pod koniec tej dekady. Oczekuje się, że Polestar 7 z bardziej tradycyjnym kształtem SUV-a znajdzie się poniżej Polestar 3 i stanie się pomostem pomiędzy segmentami.
Produkcja Polestar 7 planowana jest w Europie, co rozszerzy globalną sieć produkcyjną firmy. Przejście na jednolitą architekturę dla całej gamy modeli rozpocznie się właśnie od tego modelu.
Polestar intensywnie rozszerza swoje portfolio, kontynuując wprowadzanie kolejnych numerowanych modeli pojazdów elektrycznych. Po Polestar 5 zadebiutuje również Polestar 6, mały, sportowy samochód oparty na koncepcji O2. Mimo pozornego chaosu w nazewnictwie, marka konsekwentnie podąża w wyznaczonym kierunku, dążąc do innowacyjnej przyszłości.
Polestar przygotowuje się na dynamiczny rozwój, prezentując nowe modele, które mają jeszcze bardziej umocnić jej pozycję na rynku samochodów elektrycznych. Zarówno Polestar 5, jak i Polestar 7 będą kluczowe w nadchodzących latach, oferując luksusowe i kompaktowe opcje dla różnorodnych klientów.
