- Więcej miejsca: Mk5 oferuje większy kokpit, co umożliwia komfortowe prowadzenie także osobom o większych gabarytach.
- Opcje nadwozia: Do wyboru jest zdejmowany dach z włókna węglowego, który obejmuje przednią szybę.
- Ceny startowe: 24 990 USD, przy czym montaż nie jest wliczony w cenę.
Mk5 wprowadza szereg nowatorskich rozwiązań, które odróżniają go od poprzednich wersji:
- Nowa rama: Zamiast okrągłej zastosowano prostokątną przestrzenną ramę, która jest cięższa o 55 funtów, ale czterokrotnie sztywniejsza.
- Obniżona podłoga: Więcej miejsca nad głowami dzięki niższemu o 2,5 cala położeniu podłogi i skróconemu pałąkowi przeciwkapotażowemu.
- Lepsza karoseria: Kompozytowe nadwozie z niebieskim żelowym pokryciem, co ułatwia dalsze prace lakiernicze.
- Zawieszenie: Nowe, kute aluminiowe dolne i górne ramiona zawieszenia z przodu i z tyłu.
- Uniwersalne opcje silników: Możliwość montażu zarówno silników Ford V-8, jak i GM LS, a także nowego 7,3-litrowego silnika Ford Godzilla.
Factory Five ze swoim Mk5 Roadster wnosi świeże spojrzenie na klasyczną replikę Cobra, łącząc tradycję z nowoczesnością. Dzięki zwiększonej sztywności ramy i ulepszeniom wizualnym, nowa wersja oferuje coś unikalnego zarówno dla fanów majsterkowania, jak i entuzjastów motoryzacji szukających kultowych wrażeń z jazdy.
