Samen met de oorspronkelijke ontwerper van de P1, Frank Stephenson, wil Hernandez de McLaren transformeren tot de P1 Evo, de snelste McLaren ter wereld. Hun doel is een topsnelheid van meer dan 260 mph, waarmee ze het bestaande record van de McLaren Speedtail willen overtreffen. De voltooiing is gepland voor 4 november 2025.
- Motor: De hybride accu’s zijn verwijderd, waardoor alleen de verbrandingsmotor overblijft. Dit bespaart ongeveer 300 pond.
- V8-upgrade: De oorspronkelijke 3,8-liter twin-turbo V8 is vervangen door een 4,0-liter versie met onderdelen van de McLaren Senna.
- Vermogen: Verwacht wordt dat de P1 Evo meer dan 1.400 pk kan leveren op racebrandstof, bijna dubbel het vermogen van de originele P1.
- Exterieur: De carrosserie is van zichtbaar koolstofvezel, met actieve aerodynamica voor en achter.
- Achtervleugel: Heeft een DRS- en luchtremfunctie, met een verstelbare hoogte tot een voet.
- Versies: Renders tonen verschillende ontwerpopties, elk met unieke aerodynamische elementen zoals LMP-stijl vinnen en koolstofvezel turbinewielen.
Bij voltooiing zal de snelheidsrun plaatsvinden op NASA’s landingsbaan in Cape Canaveral, met Ben Collins van Top Gear aan het stuur.
De eerste video bracht de gebrekkige staat van de P1 in beeld na de overstroming, met uitdagingen zoals vergrendelde wielen en waterschade. Toch is het project niet louter herstel — Hernandez mikt op iets groters.
Samenvatting: Een overstroming hoeft niet het einde te betekenen. Door vastberaden ingenieurskunst heeft Tavarish de ambitie om een gehavende McLaren P1 niet alleen te restaureren, maar om te vormen tot de snelste McLaren ooit: de P1 Evo.
