GMR-teambaas Cyril Abiteboul kondigde aan dat de GMR-001 Hypercar zal worden aangedreven door een nieuw ontwikkelde V-8 motor. Deze motor, voortgekomen uit Hyundai's WRC-technologie, combineert twee 1.6-liter viercilinders van Hyundai's rallyteam.
De nieuwe strategische basis van GMR wordt gevestigd in Le Castellet, Frankrijk, voor optimale samenwerking met partner Oreca. Deze samenwerking bouwt op een sterk chassis, een ideaal racecentrum en een team vol motorsportervaring. Sleutelfiguren zoals Anouck Abadie, Justin Taylor en Gabriele Tarquini zullen het team leiden naar deelname aan het World Endurance Championship in 2026.
Genesis plant een agressieve uitbreiding naar vier nieuwe Europese markten: Frankrijk, Spanje, Italië en Nederland. Hiermee groeit het aantal markten naar zeven, naast Duitsland, Zwitserland en het Verenigd Koninkrijk. Volgens Xavier Martinet speelt deze stap een cruciale rol in de toekomstige groei en positionering van het merk.
Genesis bevestigde dat de elektrische modellen GV60, GV70 en G80 beschikbaar zullen zijn in deze nieuwe markten vanaf 2026. De uitbreiding gaat hand in hand met hun ambitieuze motorsportplannen.
Hoewel de grootschalige fabrieksdeelname volgend jaar van start zal gaan, neemt GMR dit jaar deel aan de endurance races met drievoudig Le Mans-winnaar André Lotterer in de LMP2-categorie.
Samenvatting: Genesis Magma Racing onthult hun nieuwe hypercar voor Le Mans 2026 en zet grote stappen met uitbreiding naar vier Europese markten. Dit markeert een nieuwe fase van technologische vooruitgang en strategische groei voor Genesis in zowel motorsport als marktaanwezigheid. Mis hun opwindende reis niet!
