På _Financial Times Future of the Car Summit_ i London poengterte Volvos sjef at selskapet søker å styrke sin produksjon i tre nøkkelregioner: Kina, Europa og USA, som en del av strategien for å redusere forsyningslinjer og geopolitisk press. Med økt fokus på det amerikanske markedet vil fabrikken i Ridgeville bli sentral i produksjonen av hybridversjoner av XC60, en av Volvos bestselgere i USA.
Volvos sjef fremhevet behovet for lokale produksjonsanlegg for å tilpasse seg markedets etterspørsel raskere. Fabrikken ble opprinnelig bygget for å redusere leveringstiden og øke merkets lokale tilstedeværelse. Selv om elektrifisering fortsatt er en prioritet hos Volvo, fungerer hybride kjøretøy som en bro mens markedet for elbiler modnes.
Med spenningene rundt handelstoll håper Volvo på mer balanserte tollavgifter mellom Europa og USA. Til tross for utfordringer med handelsforhold og eierstrukturen med kinesiske Geely, føler Volvo seg trygg på sin posisjon i det amerikanske markedet gjennom sine godt etablerte forhandlernettverk.
Volvos skift til økt hybridproduksjon i Sør-Carolina demonstrerer selskapets dedikasjon til det amerikanske markedet, samtidig som de navigerer dagens handelsutfordringer. Med en klar strategi for regionalisering posisjonerer Volvo seg for fremtiden med en balansert tilnærming mellom elektriske og hybride kjøretøy.
