Den vanlige M2 er utstyrt med en kraftig S58-rekkesekser, men når det kommer til M2 Racing, har BMW gjort et overraskende valg. I stedet for den forventede sekssylindrede motoren, finner vi nå en turboladet firesylinder fra BMWs B48-motorfamilie. Til tross for færre sylindre, leverer denne motoren respektable 313 hk og 400 Nm. Den er paret med den samme ZF 8-trinns automatgirkassen som i den vanlige M2.
M2 Racing veier inn på beskjedne 1.500 kg, flere hundre kilo mindre enn den vanlige M2 utstyrt med automatgir. Denne vektreduksjonen gir et imponerende effekt-til-vekt-forhold, som bidrar til bilens ytelse på banen.
I motsetning til en standard M2, har M2 Racing fått et ekte racingoppsett. Interiøret er strippet og erstattet med nødvendige racingsystemer som brannsikring, sikkerhetsbur og et spesialdesignet dashbord. Andre oppgraderinger inkluderer spesiallagde kjølesystemer for bremser, et aerodynamisk kit, 18-tommers smidde felger og justerbare støtdempere fra KW.
BMW gir kjøperne mulighet til å tilpasse bilen ytterligere med en rekke tilleggsutstyr, inkludert passasjersete, racing-dekalpakker, justerbart eksossystem og mer. M2 Racing leveres i en nøytral hvit farge, slik at kjøperne kan dekorere bilen etter eget ønske.
BMWs nyeste M2 Racing hedrer sin arv ved å bringe den klassiske firesylindrede M3-ånden tilbake til banen. Med en lettere kropp og racingtilpassede funksjoner, er den en imponerende ytelsesmaskin til tross for tapet av to sylindre. Dette er en bil som er skapt for racingentusiaster som ønsker å oppleve M-arven på en ny måte.
