Den nye WRX STI S210 drives av en 2.4-liters turboladet firesylindret boxer-motor. Oppdatert med nytt innløp, eksossystem og motorstyring, yter motoren nå 300 hk gjennom Subaru Performance Transmission. For første gang i WRX STI-serien, benyttes en trinnløs girkasse, som er tilpasset for å håndtere den ekstra kraften.
Bilen er utstyrt med 19-tommers STI Flexible Performance Wheels, innsvøpt i 255/35 Michelin Pilot Sport 4S-dekk. For å optimalisere veigrep og manøvreringsevne er fjæringen forbedret med nye fjærer og elektroniske dempere. Bakhjulsopphenget har fått nye stabilisatorhylser for ytterligere stabilitet.
Innvendig er S210 utstyrt med Recaro åtteveis elektriske seter, med karbontilbakeseter og røde aksenter, alt mot en sort interiørbakgrunn som gir en sportslig følelse.
Til tross for entusiasmen rundt denne lanseringen, er det noen skår i gleden. Kun 500 eksemplarer vil bli produsert, og regionene som vil motta bilen er ennå ikke bestemt. Vi kan håpe at noen kommer til USA i en oppfølger til WRX STI S209, men dette blir avklart først våren 2025.
Subaru WRX STI S210 tilbyr en ny dimensjon av ytelse og design, men med en strengt begrenset produksjon, vil den være en meget ettertraktet bil blant entusiaster over hele verden.
