Subaru planlegger å lansere to nye elektriske SUV-er i tillegg til Solterra innen midten av neste år. Dette inkluderer både en mindre og en større modell, begge utviklet i samarbeid med Toyota. For det amerikanske markedet kommer det også en stor ny elbil, men denne vil ikke bli tilgjengelig på det britiske markedet.
De rurale og ofte familieeide Subaru-forhandlerne i Storbritannia spiller en sentral rolle i overgangen til elektriske biler. Mange av disse forhandlerne har langvarige relasjoner med kundene sine. Bishton påpeker at forhandlerne vil tilby pålitelig informasjon, noe som reduserer usikkerheten rundt elektriske kjøretøy.
Over halvparten av Subaru-kjøpene skjer som kontanttransaksjoner, noe som indikerer en økonomisk stabil kundegruppe. Dette er kunder som sannsynligvis har mulighet til å installere ladepunkter hjemme, noe som gjør overgangen til elektrisk drift enklere.
Mens gjennomsnittsalderen for Subaru-kunder er 63 år, er gjennomsnittsalderen for Solterra-sjåfører kun 42 år. Dette viser at selskapet tiltrekker seg yngre og profesjonelle kunder gjennom sine elektriske modeller.
Subaru posisjonerer seg godt for overgangen til elektriske biler, takket være sterke relasjoner med forhandlere, økonomisk stabile kunder og en ny generasjon biler. Bishton har tro på at selskaper som Subaru vil navigere gjennom den elektriske overgangen uten store utfordringer, så lenge større aktører i markedet ikke forstyrrer balansen med aggressive rabatter.
