For å forbli konkurransedyktig er elektrifisering av drivverket nødvendig. Ponz Pandikuthira, sjef for planlegging i Nissan Americas, mener at en plug-in hybrid gir mening for å opprettholde tauingskapasitet, robusthet og møte utslippskrav. Han ser på en hybridløsning som den mest hensiktsmessige måten å kombinere kraft, stil og effektivitet.
Dagens V6-motor i Frontier er ineffektiv med en bensinøkonomi på 16-19 mpg i bykjøring og 20-24 mpg på motorvei. En hybridløsning vil bidra til bedre ytelse uten å gå på akkord med kjøreegenskaper eller miljøkrav.
Pandikuthira anslår at vi kan forvente denne teknologien innen 2028. Det er spesielt viktig å utvikle en global plattform som kan tilpasses ulike drivlinjer, fra forbrenningsmotor til plug-in hybrid, for å konkurrere på et internasjonalt nivå.
Nissan Frontier står foran en spennende fremtid med muligheter for elektrifisering. En plug-in hybrid-utgave vil kunne forbedre både ytelse og drivstofføkonomi. Nissan satser på å tilpasse seg markedskravene, og en elektrifisert pickup kan være løsningen.
Sammendrag: Nissan vurderer en plug-in hybridversjon av Frontier pickup for å møte fremtidens krav til effektivitet og allsidighet. Med forventet lansering rundt 2028 vil dette være et stort steg mot mer miljøvennlige kjøretøy uten å kompromittere på ytelse eller praktiske egenskaper.
