RC-kupéene kombinerer design og teknologi fra tidligere IS og GS sedaner. De konkurrerer med biler som Mercedes-Benz CLE, BMW 4-serie og Audi A5. RC300 byr på en 260-hesters 3,5-liters V6, mens RC350 øker effekten til 311 hestekrefter. Begge modellene er tilgjengelige med enten bakhjulsdrift eller firehjulsdrift, men de bruker forskjellige girkasser. F Sport-utgaven av RC350 skiller seg ut med Torsen-differensial og oransje kalipere.
På toppen finner vi RC F, bare tilgjengelig med bakhjulsdrift, og en sjelden 5,0-liters V8-motor uten turbo, som gir 472 hestekrefter. Denne motoren har en arv tilbake til 2007 og gir en unik opplevelse med sitt umiskjennelige lydbilde og rå kraft ved høye turtall.
RC F får en "Final Edition" i 2025, den eneste versjonen som vil være tilgjengelig dette året. Den kommer med 19-tommers BBS smidde alu-felger, Michelin Pilot Sport 4S-dekk og en håndbygget begrenset slip-differensial. Innvendig finner man svart og rød skinninteriør med et Mark Levinson-lydsystem. Fire eksklusive lakkfarger er tilgjengelige.
De siste modellene av RC og RC F er tilgjengelige hos forhandlere fra første kvartal 2025. Etter dette blir modellene tatt av markedet for godt.
Sammendrag: Lexus RC og RC F kupéer blir faset ut etter 2025, med RC F som får en spesiell "Final Edition." Disse modellene har vært et symbol på tradisjonell kjøreopplevelse med sin unike motor og kjøreegenskaper, men snart er de en del av Lexus' historie.
