Den triste nyheten ble offentliggjort etter at Canoo ikke klarte å sikre tilstrekkelig finansiering, verken fra det amerikanske Energidepartementets låneprogram eller fra utenlandske kilder. Som en konsekvens har selskapet stanset all drift, mens en føderal bobestyrer nå vil føre tilsyn med likvidasjonen av selskapets eiendeler og gjeldsbetaling.
Canoo dukket først opp på radaren i 2019 med sitt Lifestyle Vehicle, en syvseters passasjervogn med et unikt, lekent utseende. Planen var å tilby dette kjøretøyet via et abonnementsbasert system i 2021. Likevel skiftet fokuset raskt til kommersielle kjøretøy med lanseringen av den kantete MPDV i 2020, som etter planen skulle ankomme året etter. Selskapet presenterte også en pickup med oppsiktsvekkende spesifikasjoner, men ingen av disse konseptene nådde markedet.
Til tross for utfordringene tiltrakk Canoo seg interesse fra betydelige aktører. Hyundai Motor Group inngikk et samarbeid med Canoo i 2020 for å benytte seg av deres innovative "skateboard"-plattform, mens NASA i 2022 valgte å bruke Lifestyle Vehicle i sitt Artemis-program. Walmart tok også steget videre og inngikk avtale om å kjøpe 4500 LDV-er, selskapets kommersielle versjon av Lifestyle Vehicle.
Canoo sikret flere prestisjefylte kontrakter, inkludert med den amerikanske hæren og posttjenester, men produksjonen forble i en testfase. Resultatet er at de få kjøretøyene på amerikanske veier forblir prototyper.
Canoo, en gang sett som en innovatør innen elektriske kjøretøy, har måttet avslutte sin reise. Til tross for en lysende begynnelse og sterke partnerskap, ble de aldri i stand til å realisere sine ambisiøse produksjonsplaner. Det gjenstår å se hvordan Canoos tap vil påvirke fremtidige elbilinnovasjoner.
