Det moderne bilmarkedet krever produsenter med klart definerte personligheter, noe som delvis forklarer suksessen til merker som Dacia og Ferrari. Men hva med Maserati? Er det maskulin italiensk kraft eller luksuriøs komfort vi får fra dem?
Maserati har alltid hatt ambisjoner om å være begge deler, og de har historien som støtter dette. Nå har de lansert to helt forskjellige modeller: den baneklar MC20 GT2 Stradale og den elektriske luksusmodellen GranTurismo Folgore. Kan de virkelig konkurrere med Porsche 911 GT3 og Bentley Continental GT? Det blir spennende å finne ut av!
For å få hele historien, sjekk ut den nyeste utgaven av Top Gear. Du kan bestille den rett hjem til deg, eller starte et abonnement for å spare 50 % på seks utgaver.
Hva Mer Finner Du i Utgaven?
- Historien om sportsbiler spesialisert for bane
- Bakgrunnshistorien til Renaults sprø Filante Record 2025-konsept
- Møt mannen bak en pan-atlantisk landhastighetskonkurranse for verdens raskeste trillebår
I tillegg får du innblikk fra F1s O2-lanseringsfest og tester av modeller som Marc Philipp Gemballa Marsien, Fiat Grande Panda og GBS Zero.
Sørg for å skaffe deg et eksemplar nå, eller bestill via lenken nedenfor!
Sammendrag: Maserati satser på en kombinasjon av kraft og luksus med sine nye modeller MC20 GT2 Stradale og GranTurismo Folgore. Kan de utfordre bransjeledere som Porsche og Bentley? Les mer i den nyeste utgaven av Top Gear.
