Toyotas styreleder, Akio Toyoda, kjent under pseudonymet "Morizo", er en ivrig deltaker i Nürburgring 24-timersløpet. Hans entusiasme for denne legendariske banen preger også Toyotas utstillingstema i Tokyo: "Bilfabrikasjon på Nürburgring".
Midtpunktet i Toyotas utstilling er GR Yaris M Concept. Denne bilen har fått oppmerksomhet for sin dristige designendring: Den er nå midtmotorisert! Privatlaget Rookie Racing planlegger å konkurrere i Super Taikyu Series med denne bilen. Her har Toyota byttet ut den originale 3-sylindrede turbomotoren med en midtplassert 2,0-liters turbofiremotor. Selv om Toyota ikke har avslørt effektspesifikasjonene, kan vi forvente at kjøregleden er betydelig forsterket.
Toyota bruker sin "driver-first"-tilnærming til testing, hvor Gazoo Racing-bilene blir kjørt til grensen og reparert under ekstreme konkurranseforhold. Dette viser Toyotas dedikasjon til å levere kjøreopplevelser i verdensklasse.
Det er ikke bare M Concept som tar rampelyset. Toyota presenterer også en ombygget GR Yaris med livery for deltakelse i Nürburgring Langstrecken-Serie 2025. Dette kjøretøyet vil debutere med Toyotas nye automatgir og deltar i Nürburgring 24-timersløpet via Toyota Gazoo Rookie Racing – et comeback etter seks års fravær.
I tillegg viser Toyota frem GR Yaris Aero Package. Med et kroppskit, flere luftventiler og en justerbar bakvinge gir den et imponerende visuelt inntrykk. Fansen håper dette blir tilgjengelig for kjøpere snart.
Toyotas nye konseptbiler på Tokyo Auto Salon gir oss et spennende glimt av fremtiden. Med innovativ design og dedikasjon til kjøreglede, holder Toyota entusiaster i konstant forventning. Enten du er fan av ny teknologi eller tøff estetikk, har Toyota noe spesielt å tilby. Hvor går veien videre? Vi venter spent!
