Den kraftige SUV-en Lucid Gravity tar opp kampen med Tesla Model X, og kan nå benytte Tesla Supercharger-nettverket i Nord-Amerika uten spesielle adaptere. Dette er mulig takket være NACS-porten, Nord-Amerikas nye standard for lading utviklet av Tesla.
Selv om bilprodusenter som Ford og Mercedes også begynner å ta i bruk NACS, krever de ekstra utstyr for tilkobling. Lucid Gravity er den første ikke-Tesla-bilen som er klargjort for NACS direkte fra salgspunktet.
Lucid har oppgradert battericellene i Gravity med ny Panasonic-kjemi. Dette gir imponerende ytelse: et 123 kWh-batteri kan håndtere lading på 400 kW fra 1000 V-ladere, og opp til 225 kW fra 500 V-hurtigladere, inkludert Teslas V3 superladere.
Praktisk talt betyr dette at Gravity kan lade om lag 320 km rekkevidde på mindre enn 12 minutter under ideelle ladeforhold.
Lucid har også adaptere for CCS1-kontakter, noe som er viktig for den forventede lanseringen i Europa senere i år. Dette grensesnittet er vanlig på dette kontinentet.
Lucids andre modell, Lucid Air, vil også få tilgang til Tesla-nettverket fra sommeren. Vi venter spent på mer informasjon om utviklingen.
Oppsummering: Lucid Gravity SUV har fått en betydelig fordel med tilgang til Tesla Supercharger-nettverket uten behov for adapter, takket være NACS-standarden. Med nye batteriteknologier kan SUV-en raskt lade opp til betydelige distanser. Adapterne for CCS1-kontakter forbereder bilen for den kommende Europa-lanseringen, mens vi ser frem til at Lucid Air også får superladingsmuligheter.
