Den kommende Evolution XI fremstår både aggressiv og moderne med sitt slanke karosseri kledd i karbon, skarpe lysdesign og massive eksosrør. Takhøyde i karbon kombinert med vortex-genererende detaljer gir bilen en mer aerodynamisk struktur, noe som til og med vitenskapsfolk vil applaudere.
- Fargevalg: Metallisk grått kombinert med røde bremsekalipere hyller den ikoniske Evo VIII FQ400, turbomonstret som en gang utfordret en Murcielago.
- Konstruksjon: Designet er inspirert av IX-modellen, men basert på chassiset fra X. En lavere nese og en mer kileformet kropp gir et strømlinjeformet utseende.
Choudhury forteller til TopGear.com at designet deres forenkler og strømlinjeformer bilens utseende, og knytter det tettere til fortidens ikoniske IX-design. Med slike innovative designgrep, er oppfordringen klar: Mitsubishi må bringe tilbake Evo – og de bør engasjere disse kreative hodene i prosessen.
Med den uoffisielle designen av Lancer Evolution XI tilbyr Roman Miah og Samiul Choudhury en fristende visjon for Mitsubishis fremtid innen sportsbiler. Gjennom en kombinasjon av tradisjonell stil og moderne detaljer, håper vi at Mitsubishi gir nytt liv til den elskede Evo-serien.
 | Det er flott å se at interessen for klassiske japanske sportsbiler har fått en renessanse, men Mitsubishi må ta steget opp og vise oss at de kan levere en moderne Evo som lever opp til sin arv. |
 | Denne gjengivelsen ser fantastisk ut! Men er det noen som vet om Mitsubishi har kommet med noen kunngjøringer om å gjenopplive Evo ennå? |
 | Selv om dette designet er kult, er jeg skeptisk. Mitsubishi har en historie med å snakke stort uten å følge opp, så jeg ville ikke regnet med å se en Evo XI med det første. |
