Ifølge McAlear er han åpen for ideen om en "halo-bil", nesten som en etterfølger til Viper. Han anerkjenner behovet for høytytende biler, men indikerer også at det finnes et marked for en "inngangsnivå halo" – en rimelig sportsbil. Tidligere modeller som Nissan 240SX, Toyota Celica og SRT4-variantene av Dodge Neon har fylt dette rommet, men nå er det få igjen. Den reneste representanten i dag er Mazda MX-5 Miata, som tilbyr tiltalende sportslighet til en rimelig pris.
McAlear ønsker å skille seg fra både MX-5 og dagens få konkurrenter som Subaru BRZ og Toyota GR86. Han nevner også unike kjøretøy fra Polaris og Can-Am, som tilbyr kjøreglede på en ny måte. Dette tyder på at Dodge vurderer et svært enkelt og rått konsept uten unødvendige funksjoner.
Når det gjelder hvordan en rimelig sportsbil kan se ut, forestiller vi oss en Dodge-roadster med inspirasjon fra modeller som Dodge Demon og Copperhead. Den kan ha et design inspirert av Dodge Hornet, som er deres mest aggressive rimelige modell. Men akkurat hva som vil skje, vet kun McAlear.
Dodge vurderer å utvikle en rimelig sportsbil som fokuserer på ren ytelse og enkelhet, og dermed skiller seg fra dagens sportsbilmarked. Med inspirasjon fra både fortiden og nåtiden søker de å fylle et eksisterende tomrom for budsjettvennlige sportsbiler.
