Det var store forventninger til sammenslåingen mellom de japanske bilprodusentene Honda og Nissan, men nå er planene skrinlagt. Ifølge Reuters ble forhandlingene brutt grunnet Nissans foreslåtte rolle som underordnet i det nye selskapet, noe Nissan ikke kunne akseptere. Nissans økonomiske situasjon er svak, med fallende inntekter og et prognostisert tap på 80 milliarder yen i 2024. Dette forverres av den truende 25 prosent toll på produkter fra Mexico og Canada, som kan ramme Nissan hardt ettersom 27 prosent av deres biler solgt i USA produseres i Mexico.
Selv om fusjonen ikke blir noe av, vil Honda og Nissan fortsette å samarbeide om spesifikke prosjekter. Med den raske utviklingen innen elektrifisering, kunne en fusjon ha styrket begge i konkurransen mot rene elbil-aktører, særlig de fra Kina. Honda har allerede introdusert to nye elbiler ved hjelp av teknologi fra General Motors, mens Nissan har lansert Ariya for å revitalisere sitt elbilsegment.
Nissan og Honda hadde signert en intensjonsavtale om fremtidig elbil-samarbeid. En fullstendig sammenslåing kunne bli komplisert, spesielt med Nissans eierandeler i Mitsubishi og Renaults i Nissan. For nå ser det ut til at de to gigantene følger separate, men sammenvevde stier mot en elektrifisert fremtid.
Honda og Nissan avslutter planer om fusjon etter å ha feilet i å bli enige om Nissans rolle. Selv om en full sammenslåing er avblåst, ventes fortsatt samarbeid på utvalgte prosjekter. Begge kjemper med utfordringer i en industri med stadig økende fokus på elektrifisering.
