Aston Martin har lenge stått overfor finansiell usikkerhet, men Hallmark ønsker å "bremse alt litt ned og bli kjedelig" – fordi stabilitet er nøkkelen til suksess. Han anerkjenner at mens selskapet har lansert imponerende biler tidligere, var de hyppige temposkiftene problematiske. Nå planlegger de å tilby hyppige oppdateringer og nye varianter av sine modeller for å beholde kundene.
Neste generasjon Aston Martin-kjøretøy vil gi eksisterende kunder gode grunner til å oppgradere. Den spesielle modellen Valhalla vil for eksempel komme i flere varianter. I luksusmarkedet, hvor etterspørselen og konkurransen har økt drastisk, er dette viktige skritt. Regelmessige trimoppdateringer er mer praktiske enn å lansere helt nye modeller, sier Hallmark, da det forenkler produksjonsprosessen.
Ved å analysere alternativene andre luksusmerker tilbyr, har Hallmark identifisert betydelige inntekter som potensielt kan gå tapt for Aston Martin. Ved å tilby mer skreddersydde valgmuligheter som titanteksos og karbonhjul, håper han å forbedre både bunnlinjen og kundeopplevelsen.
Selv om fullstendig elektrifisering er på langt sikt, vil Aston Martin introdusere hybridløsninger for en gradvis overgang mot netto null karbonutslipp. For Hallmark handler det om å håndtere risikoen i denne kritiske overgangen. Aston Martin vil fortsette med forbrenningsmotorer kombinert med elektrifisering inntil det blir praktisk å skifte helt til elektrisk.
Aston Martins nye leder, Adrian Hallmark, har fått i oppdrag å gjøre bilprodusenten lønnsom ved å fokusere på facelifts, utvidede valgmuligheter og hybridsatsing. Med gradvis elektrifisering og innovasjon gjennom regelmessige modelloppdateringer, søker han å sikre selskapets suksess på lang sikt. Kan Hallmark snu Aston Martins skjebne? Vi venter spent.
