Ett av de mest iøynefallende trekkene er de åtte eksosrørene. Ingen trenger egentlig så mange, men under Mate Rimacs ledelse er det klart at moro er tilbake i fokus hos Bugatti.
Tourbillon har også fått:
- Ny frontsplitter
- Ny bakdiffuser
- Skræddersydd bakvinge med små endeflaper for bedre stabilitet i høy fart
Disse elementene gir bilen ikke bare et imponerende utseende, men også bedre aerodynamikk og stabilitet gjennom kurver.
Interiøret i bilen er ikke mindre imponerende, med spesialbroderier, nye logoer og en "Medium Carbon Fibre Interior Package" – som sannsynligvis inneholder en moderat mengde karbonfiber.
Bilen har også "Performance Seat" som gir økt lateral støtte under høye G-krefter, dekket i Alcantara. Alt er tilpasset for å håndtere kreftene fra den formidable 1,775 hk tri-el-motoren og 8,3-liter nat-asp V16-motoren.
Bugatti Tourbillon Équipe Pur Sang kombinerer uovertruffen design med ekstreme ytelsesegenskaper. Med sitt unike eksossystem og imponerende interiør er dette en bil som hever standarden i bilindustrien.