Torc Robotics, et datterselskap av Daimler Truck AG, planlegger å etablere en hub for autonome lastebiler i Dallas-Fort Worth-området, med mål om å starte kommersiell drift i Texas fra 2027.
Denne utviklingen følger flere måneder med validering av deres SAE Level 4-teknologi, der lastebilene kjører uten sjåfør på lukkede, flerfelts veier ved motorveishastigheter. Målet er å sette en ny standard for sikkerhet og modenhet i produktene.
Texas, spesielt ruten mellom Houston og Dallas, har raskt blitt et testmiljø for autonome lastebiler. Flere startups trekkes nå mot området, som ønsker å skape teknologijobber i kjølvannet av en stadig økende sjåførmangel i transportsektoren.
Å kommersialisere autonom transport krever betydelig infrastruktur, inkludert kontrollsentre for flåtene. Dette gir nye muligheter for jobber i teknologisektoren, men også utfordringer med å tilrettelegge for en ny bølge av teknologiske endringer.
Andre aktører, som Volvo Autonomous Solutions og Waabi, har også økt sine aktiviteter i Texas og bygger egne huber for autonom transport.
Det gjenstår å se om førerløse lastebiler vil bli en vanlig del av trafikkbildet innen slutten av tiåret. Autonome kjøretøy har potensial til å revolusjonere logistikkindustrien, men arbeidet mot 2027 vil være avgjørende for å nå denne visjonen.
Torc Robotics planlegger en banebrytende hub for autonome lastebiler i Texas, med kommersiell oppstart planlagt til 2027. Texas fungerer som et essensielt testområde for autonom transport, og med flere aktører på banen blir teknologien spennende å følge i årene som kommer.
