K4 hatchback er konstruert for urban komfort, og er 28 cm kortere enn sedanversjonen, noe som gjør parkering og manøvrering enklere. Når det kommer til bagasje, tilbyr hatchbacken 628 liter med setene oppreist og 1,679 liter med setene nedfelt, i motsetning til sedanens 465 liter. Interiøret speiler sedanens futuristiske oppsett, inkludert store, stilfulle skjermer som står i kontrast til konkurrenter som Honda Civic og Toyota Corolla.
K4 hatchbacken beholder mye av drivverket fra sedanmodellen. Standardmotoren er en 2,0-liters firer med 147 hestekrefter koblet til en CVT-girkasse. GT-Line Turbo, toppmodellen, har derimot en sprekere 1,6-liters turbo med 190 hestekrefter og en åtte-trinns automatgir. Alle GT-Line-modellene får en sportslig oppgradering av fjæringssystemet, som trolig inkluderer den samme multi-link bakakselen som på tilsvarende sedanmodeller.
Hatchbacken vil komme i variantene EX, GT-Line og GT-Line Turbo, med tilpasset utstyr som speiler sedanen. Den eksklusive Sparkling Yellow fargen blir en vesentlig forskjell.
Lanseringen av Kia K4 hatchback er forventet sent i 2025. Da får vi også vite mer om prissetting og drivstofføkonomi, noe som vil være avgjørende for å vurdere hvordan K4 vil klare seg mot konkurrentene som Honda Civic, Toyota Corolla, Mazda 3 og Volkswagen GTI.
Den nye Kia K4 hatchback kombinerer praktiske dimensjoner med en fristende design. Selv om motorene er kjente, tilbyr den kompakte størrelsen og det unike utseendet en spennende ny bil for Kias modellutvalg. K4 hatchbacken gir en lovende forsmak på hva som venter i kompaktbilsegmentet.
