En Slutt for Audi R8
Etter 18 år og over 44 000 produserte eksemplarer, rullet den siste Audi R8 av produksjonslinjen i mars. Audis superbilikon vil bli savnet, men lave salgstall varslet lenge om en avslutning.
Farvel til Bugatti Chiron
Å følge opp Veyron var ingen enkel oppgave, men Chiron gjorde det spektakulært, spesielt med sin Super Sport-versjon som sprengte 300 mph-barrieren. Nå er scenen klar for den nye Tourbillon.
Fiskers Finansielle Fall
Fisker slet økonomisk, og SUV-en Ocean skulle være redningen. Imidlertid ble produksjonen stanset i sommer, noe som førte til et overskudd av rabatterte eksemplarer på bruktmarkedet.
Ferrari GTS og Dodici Cilindri
Med 812 Superfast pensjonert i 2022, var GTS på lånt tid. I august annonserte Ferrari Dodici Cilindri, en hyper GT som kanskje er den mest komplette Ferrari noensinne.
Ferrari Roma og SF90
Selv om Roma fortsetter, ble den plug-in hybride SF90 tatt av plakaten etter å ha klart banerekorden på Fiorano. Et teknisk mesterverk, men kanskje ikke så imponerende som forventet.
Jaguar F-Type: En Avskjed
Fem Jaguar-modeller ble avsluttet, men F-Type stikker seg ut. Den representerer hva merket var før den elektriske forvandlingen.
Maserati og Avskjeden
Den siste Maserati Quattroporte forlot oss i år, sammen med sin V8-motor. Svake inntekter gir en usikker fremtid.
Suzuki Jimny: En Sorg
Jimny, en yndet billig liten eventyrbil, fases ut innen 2025. Den er allerede fjernet fra noen markeders nettsider.
Toyota Supra: Et Siste Farvel
Etter 21 år fikk vi A90 Supra, men etter fem år avsluttes den med en "Final Edition". For noen var den litt for "Bimmer" for fansen.
Sammendrag
2024 markerer slutten for flere ikoniske biler, fra Audi R8 til Toyota Supra. Enten det skyldes økonomiske årsaker eller en omvei mot elektrifisering, vil disse bilene bli dypt savnet av bilentusiaster verden over.
