Pēc Maska vārdiem, lielākā daļa Tesla autoparka var kļūt par robotaksi. Viņš uzskata, ka no 2026. gada vidus autonomā braukšana būs iespējama daudzās pasaules pilsētās. Turklāt šis process neaprobežojas tikai ar komerciālajām mašīnām. Full Self-Driving sistēma, kuru Masks vēlas izlaist ļoti drīz, varētu ļaut braukt aizmigt, līdz nokļūsiet galamērķī.
Masks apgalvo, ka jauni Model Y varēs paši izbraukt no rūpnīcas pie klienta. Taču sistēma vēl jāpilnveido, lai būtu uzticama bez papildu sensoru palīdzības.
Papildus tam Masks vēlas, lai viņa Optimus humanoīdi strādātu montāžas līnijās, ar tūkstošiem robotu Tesla rūpnīcās līdz gada beigām un, iespējams, miljoniem līdz 2029. gadam. Neviena firma citā valstī nespēj tam līdzināties, apgalvo Masks.
Elons Masks plāno mazāk laika pavadīt Vašingtonā un vairāk Tesla, jo pirmajā ceturksnī Tesla guva 71% samazinājumu peļņas rādītājos, kā arī ieņēmumi samazinājās par 9%. Masks plāno samazināt valdības darbības līdz 2026. gada jūlijam, kad beigsies DOGE mandāts.
Elons Masks virzās uz nākotni ar drosmīgām idejām par autonomiem transporta līdzekļiem un rūpniecību, kas balstās uz robotiku. Vai šīs ambiciozās vīzijas piepildīsies, parādīs laiks, taču Maskam neierīkstāmi darbi jau bijuši veiksmīgi agrāk.
