Blazer EV.R, tāpat kā Chevrolet Camaro Cup auto, ir veidots uz NASCAR Next Gen sacīkšu auto platformas ar vienotu šasiju, riteņiem, bremzēm un aerodinamiskām funkcijām. Tas nozīmē, ka Blazer EV.R pamati ir līdzīgi Ford modelim. Tas izmantos jaudīgo 1,300 ZS trīs motoru spēka agregātu un šķidrumā dzesējamu 78 kWh akumulatoru.
Atšķirībā no citiem ražotājiem, Blazer EV.R izcelsies ar unikālu priekšpusi, motora pārsegu un sānu paneļiem, kā arī aizmugures paneļa dizainu un lukturu uzlīmēm. Tas būs vienīgais "divdurvju" Blazer modelis, kas ir interesanti, jo visi ražotāji pielāgojas sacīkšu auto šasijai.
Publikā parādīsies arī Blazer EV SS Daytona 500 vadītāja auto. Šis ir nozīmīgs brīdis, kas ļauj faniem pirmo reizi vērot pilnībā elektriskā Blazer darbību. EV SS ietver 615 ZS motoru, priekšējās Brembo bremzes un GM Super Cruise tehnoloģiju. Blazer EV SS pievienosies Corvette Stingray un Silverado RST kā vadītāja automobiļi NASCAR sacensībās Daytona 500 nedēļas nogalē.
Chevrolet pārveidotais Blazer SUV par NASCAR prototipu pārsteidz ar jaudīgu dzinēju un unikālu dizainu, iezīmējot jaunu soli elektroauto sacensību pasaulē. Pirmā elektriskā Blazer SS publiskā debija ir aizraujošs brīdis automobiļu entuziastiem, kas noteikti atstās iespaidu.
