Forvia kuria patvarų audinį iš ananasų lapų pluoštų, skirtą durelių plokštėms ir prietaisų skydams. Šis sprendimas padės sumažinti automobilių CO2 emisijas viso jų tarnavimo metu, kaip rodo Renault Emblème, vandenilio hibridas, pasižymintis 90 proc. emisijų mažinimu lyginant su 2019 metų Captur.
Emblème nėra tik koncepcija – tai veikiantis prototipas, atskleidžiantis, kaip galima šias inovatyvias medžiagas pritaikyti realioje gamyboje. Forvia, dirbanti su daugiau nei 80 automobilių gamintojų, turi ambicijų šį procesą įgyvendinti visu mastu, siūlydama švarią ir tvariai pagamintą medžiagą.
Ananaso pluošto naudojimas ne tik mažina CO2 kiekį, tai ir tvari alternatyva gyvūnų odai, ir nekonkuruoja su maisto gamyba. Be to, projektui panaudotas Normandijoje gaminamas linas, kuris taip pat padėjo sumažinti CO2 emisijas prietaisų skydelyje, durelių plokštėse ir centrinėje konsolėje iki 72 proc., lyginant su 2020 metų Megane.
Ar vaisinga interjero ateitis laukia šeimos automobilių? Sprendžiant iš šių egzotiškų inovacijų, tokia galimybė atrodo visai reali.
Santrauka: Naujas Renault projektas, naudojantis ananasų pluoštą automobilių interjerui, siūlo tvarius sprendimus, mažinančius CO2 emisijas. Verslas su Forvia atskleidžia praktinius tokio dizaino pritaikymo lauko perspektyvas.