S210 yra naujausia WRX iteracija, šiuo metu kaip prototipas, bet jau įkvėpė Japonijos WRX S4 ‘STI Sport R EX’. Šio automobilio dizainas remiasi Subaru N24 lenktyniniu bolidu ir apima solidžius anglies sparnus, aerodinaminį paketą bei platesnes arkas. Tikriems „Scooby“ entuziastams būtinos savybės.
Variklis – perdirbtas 2.4 litro turbokompresinis „boxer-four“, generuojantis 300 bhp ir 277 lb ft. Šis jėgos agregatas, kartu su patobulinta oro įsiurbimo ir turbo sistemomis, užtikrins nepriekaištingą galingumą net ir ant bjauriausių kelių dangos variantų. Vis dėlto jėga perduodama per CVT dėžę, kuri kelia įvairių minčių.
S210 turi kokybiškesnę pakabą su naujais amortizatoriais, spyruoklėmis ir stabilizatorių įvorėmis. Stabdžių sistemą valdo Brembo diskai ir apkabos, užtikrinantys patikimą 1.6 tonų automobilio valdymą. Viduje įrengtos stilingos kaušinių formos sėdynės.
Šis modelis bus išleistas pavasarį ir, deja, tik Japonijoje. Automobilių entuziastams teks laukti, kol šis modelis galbūt pasieks kitų šalių rinkas.
Subaru WRX STI S210 yra riboto leidimo automobilis, siūlantis įspūdingą derinį tarp galingumo ir dizaino. Japonijos rinka galės juo džiaugtis pavasarį, tačiau globaliniu mastu laukimas tęsiasi. Kaip ir kadais, Subaru išlieka žavus pasirinkimas ypač entuziastingiems vairuotojams.
