Įsivaizduokite „Mercedes-Benz“ „mažąją G-Klasę“ – tai sumažinta klasikinio visureigio versija. Nors dar nėra oficialiai patvirtinta, mažesnė G-Klasė galėtų tapti elektrine alternatyva dabartinei, V-8 varomai G-Klasei. Mercedes-Benz vadovas Ola Källenius palaiko šią idėją, suteikdamas vilties jos pasirodymui.
Šio žavingo visureigio dizainas galėtų būti įkvėptas dabartinės G-Klasės, tačiau siūlytų mažesnį, labiau prieinamą modelį, galintį pritraukti tiek miesto, tiek užmiesčio vairuotojus. Susidomėjimas mažesne G-Klase galėtų sukelti tikrą ažiotažą, ypač tarp svajojančių G-Klasės savininkų.
„Mažoji G-Klasė“ galėtų konkuruoti su „Jeep Wrangler“, „Ford Bronco“, o gal net ir su „Jeep Compass“ bei „Ford Bronco Sport“. Kad ir kur ji pritaptų, visureigių rinka visada laukia naujokų. Be to, patrauklumą gali padidinti didesnė ir elektra varoma „Mercedes-Benz EQG“.
Tikėtina, kad šis modelis bus sukurtas naudojant „Mercedes Modular Architecture“ (MMA), elektros platformą, turinčią galimybę sparčiai įkrauti (800 voltų). Spėjama, kad šis modelis turės apie 300 mylių nuotolį ir bus valdomas nauja „MB.OS“ sistema.
Prognozuojama, kad mažosios G-Klasės kaina prasidės nuo 55 000–65 000 dolerių, palyginti su pilno dydžio modelio kaina. Jei pasirodys rinkoje 2026-aisiais, tai gali tapti dideliu hitu.
Mercedes-Benz gali pasiūlyti mažesnės ir pigesnės G-Klasės modelį. Tai elektrinis visureigis, kuris gali pavergti tiek ilgą laiką G-Klasės svajotojų, tiek naujųjų visureigių entuziastų širdis.
