Bilstein įmonė tiekė Ford su specialiais galiniais amortizatoriais, kuriuose buvo išorinis rezervuaras, skirtas End Stop Control Valve (ESCV) sistemai. Ši technologija užtikrina sklandesnį ir efektyvesnį suspaudimą bei atšokimą. Tačiau pastebėta korozinė problema tarp amortizatoriaus korpuso ir išorinio rezervuaro tvirtinimo flanšo, kuris suvirintas prie korpuso. Dėl to gali ištekėti amortizatoriaus aliejus arba netgi įvykti pilnas gedimas, rezervuarui tapus pavojingu kliuviniu kelyje.
Jei pastebėsite, kad automobilis nebegali tinkamai amortizuoti arba šalia galinių ratų yra skysčio nutekėjimo ženklų, tai gali reikšti problemą su jūsų automobilio amortizatoriaus sistema. Tokiu atveju būtina kuo skubiau kreiptis į artimiausią Ford atstovybę.
Šiuo metu atšaukimas susijęs tik su galiniais amortizatoriais, nors priekinėje ašyje naudojama ta pati Bilstein sistema. Kol kas oficialaus paaiškinimo nėra, kodėl korozija veikia tik galinius amortizatorius. Nežinoma, ar Bilstein naudoja šiuos amortizatorius kituose Ford automobiliuose, ar kitose modelių linijose kyla panaši problematika.
Deja, problema vis dar sprendžiama. Ford ieško patikimo sprendimo, tačiau dėl pažeistų modelių diapazono iki 2023-ųjų vidurio keitimas tokiomis pačiomis detalėmis nėra išeitis.
Ford Bronco susiduria su rimta iššūkiu dėl galinių amortizatorių problemos, kuri gali sukelti gedimus kelyje. Besiruošiant kelionėms, vartotojams rekomenduojama pasitikrinti savo automobilio būklę ir esant reikalui kreiptis į Ford atstovybę dėl galiojančio atšaukimo. Ford intensyviai dirba, kad rastų veiksmingą sprendimą ir užtikrintų Bronco naudotojų saugumą.
