전통을 뒤엎다: 포드 무스탕 마하-E가 무스탕을 능가하다!

image
전통을 뒤엎다: 포드 무스탕 마하-E가 무스탕을 능가하다! - 이미지는 참고 용도로만 제공됩니다
2025-01-09autoweek
2024년, 포드의 혁신적 전기차 무스탕 마하-E가 전통적인 가솔린 모델인 무스탕을 판매량에서 앞질렀습니다. 이는 포드가 전기차 시장에서의 입지를 더욱 강화하는 신호탄으로 작용하고 있습니다.

전기차 시장의 성장

2024년 미국에서는 약 1,300만 대의 전기차가 판매되었으며, 이는 2023년 대비 9% 증가한 수치입니다. 이러한 성장에도 불구하고 테슬라는 2011년 이후 처음으로 글로벌 판매가 감소하였으며, 이는 새로운 경쟁자들이 지속적으로 등장하고 있기 때문입니다.

GM, 시장 점유율 및 전기차 판매 증가

GM은 2024년 총 2,705,080대의 차량을 판매하며 시장 점유율 16.9%를 기록했습니다. 특히 전기차 114,426대를 판매하며 미국에서 테슬라 다음으로 많은 전기차를 판매했습니다.

토요타와 렉서스의 하이브리드 전략

2024년에 포드 역시 전기차 시장에서의 입지를 강화했으며, 마하-E의 판매량은 51,745대로 가솔린 모델 무스탕(44,003대)을 추월했습니다. 이는 26.9% 증가한 수치입니다.

현대차 그룹의 성장

현대차와 기아차는 각각 61,797대와 43,732대의 전기차를 판매하며 미국 시장에서 두 번째로 큰 전기차 판매량을 기록했습니다.

니싼과 인피니티의 기회

니싼은 2024년에 전기차 31,024대를 판매하며 전체 판매량의 3.6%를 차지했습니다.

요약

2024년은 전기차와 하이브리드 차종이 눈에 띄게 증가한 해였습니다. 특히 포드의 무스탕 마하-E가 전통적인 가솔린 무스탕을 앞지르며 변화를 주도했습니다. GM과 토요타도 각자의 전략으로 이 시장에서 활약하고 있으며, 현대차와 기아차는 글로벌 전기차 시장에서 강력한 입지를 확립하고 있습니다. 전체적으로 전기차와 하이브리드 차량의 비중이 늘어나면서 전통적인 내연기관 차량의 판매는 점차 줄어들고 있는 모습입니다.

다른 사람들은 뭐라고 하나요...

아직 댓글이 없습니다