테슬라의 완전 자율주행(FSD) 소프트웨어는 아직 개발 중인 베타 버전입니다. 저희의 Model Y 장기 테스트에서도 큰 신뢰를 주지 못했으며, 타사 평가에서도 비슷한 결론을 얻었습니다. 이 기능은 선결제 몇 천 달러 또는 월 구독료 99달러로 이용할 수 있습니다.
테슬라는 FSD의 실사용 데이터를 수집하여 소프트웨어 개선에 활용한다고 주장합니다. 그러나 다른 기업들이 엔지니어의 감독 아래에서 데이터 수집을 진행하는 것과는 달리, 테슬라는 사용자에게 도로에서 미완성된 기능을 사용하도록 권장하고 있습니다. 데이터 수집을 위한 사용자 기반 확대가 필요해진 테슬라는 자체 보험을 통해 자율주행 사용을 유도하고 있습니다.
테슬라 보험에 가입한 소유자는 자율주행 사용이 증가함에 따라 보험료 할인을 받을 수 있습니다. 월 주행 거리의 50% 이상을 자율주행으로 이용할 경우, 보험료에서 10% 할인이 적용됩니다. 그러나 이 할인은 모든 보험 항목에 적용되지 않으며, 텍사스와 애리조나 주에서만 유효합니다. 또한, 시험 버전이 아닌 완전 구독을 통해서만 할인이 가능합니다.
현재로서는 테슬라의 FSD 사용이 현명한 선택이라고 보기 어렵습니다. 그럼에도 불구하고 테슬라는 공공도로에서 자율주행 기능을 테스트하며 자사의 보험 할인을 통해 사용자들을 유인하고 있습니다. 이는 사용자가 FSD를 자주 활용하기를 바라는 의미이기도 하며, 동시에 테슬라가 자율주행의 책임을 지겠다는 의도를 내포하고 있습니다.
요약: 테슬라는 자사의 완전 자율주행 소프트웨어 사용을 늘리기 위해 테슬라 보험에 가입한 사용자들에게 보험료 할인을 제공하는 전략을 펼치고 있습니다. 그러나 미완성 단계의 자율주행 기능에 대한 안전성 우려가 여전히 존재합니다.
