「インターネットを超える」と予測されたセグウェイ。しかし、その結果は期待外れの船の難破だったのです。
- 登場時期: 2000年初頭
- 開発者: ベンチャーキャピタリスト、ジョン・ドーア
- 特徴: 自動バランス機能を持つ電動2輪スクーター
これまでにも自転車やスクーター、徒歩など便利な移動手段が存在していました。セグウェイはこれらに対して顕著な改善点がなく、多くの人々から選ばれることはありませんでした。
セグウェイの最高速度は約16km/h、航続距離も約16kmです。この自立的に立つ能力は、人間が自転車やスクーターで得られるスキルと同等であり、特に目新しさを感じることはできませんでした。
セグウェイに乗ることは「ダサい」とされ、多くの人から敬遠される要因となりました。この見た目の印象が、商業的な成功を阻む大きな壁となったのです。
予想された年間販売台数は50万台でしたが、実際の生産台数は140,000台未満でした。2009年にはイギリスのビジネスマンに売却され、その後2020年に生産が終了しました。
セグウェイは、都市交通の未来を変える可能性を秘めていたはずですが、実際には「ダサさ」と「選択肢の多さ」に敗れました。このグローバルな失敗事例は、技術だけでは成功できないことを教えてくれています。
