まず、開発用車両のバッテリーは「ブラックマス」と呼ばれる物質に粉砕されます。ブラックマスは、プラスチック粒子に加え、ニッケル、コバルト、マンガン、リチウムの組み合わせで構成されており、すでに65トンが生産されています。
次に、ブラックマスから貴重な元素をふるいとり、それぞれの品質に基づいて精製します。
最後に、リサイクルされた材料を使用して、実際の車両でのテストを行います。現在は家庭用の蓄電モジュールに利用されていますが、実車への適用についてはまだ不明です。
Porscheは、「サーキュラーエコノミー」を実現し、高電圧バッテリーから回収した材料が再利用可能な品質であることを目指しています。これにより、原材料の調達を減少させることが期待されています。EVバッテリーのリサイクルは、すべての自動車メーカーにとって、地球に優しい車を生み出すための重要な要素です。
Porscheが進める電動車両バッテリーのリサイクルプロジェクトでは、バッテリーの解体、元素の抽出、実車テストを行い、サステイナブルな材料利用を目指しています。