EVの車輪モーターが変える未来

電動車の乗り心地やハンドリングに大きな影響を与えるunsprung massの課題を乗り越え、車輪モーターの概念が新たな進化を遂げようとしています。最近では、BMWが車輪モーターのサプライヤーであるDeepDriveに3000万ドルを投資し、その可能性を示しました。

Orbisの革新技術

1. モジュラー調整可能な軸フラックスモーター

Orbisが開発した“パンケーキ”スタイルの軸フラックスモーターは、ローターを1つまたは2つに配置することで出力を柔軟に調整可能です。より強力な構成には希少土類磁石を、コストを抑えたい場合にはフェライト磁石を使用できます。この設計により、184から738 lb-ftのトルクを提供します。

2. 惑星トルク増幅

車輪ハブ内部のシンプルな惑星歯車が、トルクを2.50:1から5.25:1の範囲で増幅します。この技術は、他の直駆動畫輪モーターと比較してノイズを低減し、効率を向上させます。

パフォーマンスと持続性

重量増による性能低下の懸念があるものの、Orbisのモーターはデモで素晴らしいトルク重量比を示しました。生産段階では、各車輪に約5ポンドしか追加されない設計が施されており、トータルで50から100ポンドの軽量化が期待されます。この軽量化により、より安価で重い鉄リン酸塩バッテリーへの移行が可能となり、コストや重量のデメリットを最小限に抑えます。

耐久性と市販の可能性

耐久性も十分に考慮されており、IP67の密閉性を誇る設計です。車軸を電化するキットは、シンプルなインストールプロセスで市場投入が予定されています。

規模を問わない適用性

冷凍トレーラーの電動化といった新たな用途でも成果を上げており、この技術は商業車両フリートの電動化を支えています。

要約

車輪モーターがEVの未来を変えるかもしれない時が到来しています。それぞれの技術革新が進む中で、Orbisの設計は多様な用途とパフォーマンスの向上を可能にし、車両全体の軽量化やコスト削減に寄与しています。