- 800Vシステム: 新しいバッテリーは、従来の板状から円筒形へと進化しました。
- エネルギー密度: バッテリーは20%エネルギー密度が向上し、さらなる航続距離を可能にしています。
- 30%速い充電: 中央制御ユニット「BMWエナジーマスター」が改善され、熱管理が最適化されました。
- 二方向充電: 標準装備として、家庭用の大容量パワーバンクとしても機能します。
- EESMモーター: 磁気ではなく電気によって励起されるこのモーターは、効率向上のために新しいシリコンカーバイド半導体を採用しています。
- コンパクト設計: EESMインバータはハウジングに統合され、全モデルにおいて前軸に二次非同期モーターを追加しています。
Gen6システムは、Gen5に比べてエネルギー損失が40%減少し、全体が10%軽量化されています。新たな電気SUVや電動3シリーズセダンがどのような性能を発揮するのか、皆さんの期待が高まっていることでしょう。
BMWのNeue Klasseは、効率的な電動パワートレインと新しいバッテリー技術を搭載し、航続距離と充電速度を大幅に向上させます。この進化により、未来の電気自動車市場での競争力が一層強化されることは間違いありません。
