皆様、電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車への連邦税制優遇がなくなる可能性についてご存じでしょうか。トランプ元大統領のキャンペーン公約の一環として、この優遇措置が廃止される見込みが高まっています。下院が提出した法案には、この優遇措置の終了時期を2032年から2025年に前倒しする条項が含まれています。
さらにこの法案では、EVおよびハイブリッド車に対する新たな連邦年間登録料が導入される提案がされています。EVには年間250ドル、ハイブリッド車には100ドルの登録料が設定される予定です。これにより、EVが道路の維持に十分貢献していないという指摘に応える形ではありますが、この金額は過度に高く、特にEVオーナーにとっては大きな負担となります。
新たな登録料の設定額は、ガソリン車が年間1,358.7ガロンの燃料に対して支払う税金と同額に相当します。これは、非常に燃費の悪い車、例えばブガッティのようなスーパー自動車に匹敵する量です。一方で、ハイブリッド車に課される100ドルの登録料も、通常の燃料消費を大幅に超える負担です。
道路の利用に対し公平な貢献を求める必要がありますが、今回の法案はその負担を超えていると言わざるを得ません。EVに過度な税負担を課すのではなく、公平で合理的なシステムを構築することが求められます。
要約: 電気自動車とハイブリッド車に対する税制優遇の廃止とともに、新たな登録料が提案されていますが、その負担は過度であると指摘されています。公平で持続可能な政策の設計が必要です。