Porsche sta rivoluzionando la sua gamma, introducendo opzioni a combustione, ibride ed elettriche in ogni segmento. Per i modelli a due porte, questo significa trasformare la piattaforma 718 eliminando i motori flat-six da 9000 giri/min per abbracciare un futuro completamente elettrico.
Il nuovo Cayman, avvistato dai nostri fotografi senza camuffamenti, rappresenta un passo avanti significativo. Il veicolo sarà costruito su una piattaforma sportiva di nuova concezione, pensata per ridurre il peso. Le linee del design ricordano lievemente la 911, con fari ispirati alla Taycan e sottili fanali posteriori divisi, mantenendo alcuni elementi estetici del Boxster attuale.
Seguendo l'esempio della Taycan, le aspettative sulle prestazioni del 718 sono ambiziose. La gamma di potenza potrebbe variare da 402 a 1019 cavalli, ispirandosi alle specifiche della Taycan Turbo GT che passa da 0 a 100 km/h in soli 1,9 secondi. La guida dovrebbe rimanere entusiasmante, nonostante il cambiamento epocale.
Sebbene le stime sull'autonomia siano ancora speculative, ci aspettiamo che superi facilmente i 320 km, con un'architettura a 800 volt per una ricarica rapida: Porsche promette un rifornimento dal 10 all'80% in appena 18 minuti per la Taycan.
Anche se non ci sono date precise, il debutto della 718 elettrica potrebbe avvenire già l’anno prossimo, con un modello 2027.
Riassunto: Porsche è pronta a ridefinire il segmento delle sportive elettriche con il nuovo Cayman 718. Con un design innovativo e prestazioni promettenti, la transizione alla mobilità elettrica segna un capitolo entusiasmante per il marchio e l'intera industria automobilistica.
