La S210 è ancora un prototipo, basato sulla WRX S4 'STI Sport R EX', disponibile esclusivamente in Giappone. Il design trae ispirazione dal racer N24 di Subaru, includendo un alettone posteriore in carbonio, un kit aerodinamico migliorato e archi delle ruote più ampi. Elementi immancabili per una Subaru di prestigio.
Sotto il cofano troviamo una versione aggiornata del motore boxer da 2.4 litri turbo, capace di erogare circa 300 cavalli e una coppia di 277 lb-ft attraverso un cambio CVT. La trazione integrale Subaru garantisce prestazioni eccezionali su ogni terreno, incluso il temuto A12!
- Motore: 2.4 litri turbo boxer
- Potenza: ~300 CV
- Cambio: CVT
- Trazione: Integrale
La S210 monta sospensioni rivisitate con ammortizzatori, molle e barre stabilizzatrici nuove, mentre freni Brembo con dischi e pinze di alta qualità assicurano un'eccellente potenza frenante. All'interno, sedili a secchiello con un robusto telaio scheletrico arricchiscono l'abitacolo.
La Subaru WRX STI S210 sarà lanciata questa primavera, ma purtroppo solo in Giappone.
Riassunto: La Subaru WRX STI S210 segna il ritorno del modello leggendario in una nuova edizione limitata a soli 500 esemplari, offrendo un design ispirato alle competizioni e un motore potenziato. Disponibile solo in Giappone, rappresenta un'opportunità esclusiva per gli appassionati.
