Salvare le Piccole Auto: La Sfida di Stellantis e Renault

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Salvare le Piccole Auto: La Sfida di Stellantis e Renault - Immagine a solo scopo illustrativo
16/05/2025topgear

La Battaglia per le Piccole Auto

Mentre modelli iconici come la Ford Fiesta e la VW Up escono di scena, Renault e Stellantis combattono per il futuro delle piccole auto in Europa. I dirigenti sostengono un adeguamento delle normative per garantire la sopravvivenza di questo segmento cruciale.

Opinioni dei Leader del Settore

John Elkann, presidente di Stellantis, ha sottolineato l'importanza storica delle piccole auto durante il summit FT's Future of the Car: "Le nostre radici sono nelle piccole auto, simbolo di libertà e prosperità. Con Luca, crediamo che il 2025 sarà un anno decisivo per il futuro delle piccole auto nell'UE."

Luca De Meo, CEO di Renault, ha aggiunto: "Le piccole auto hanno ancora uno scopo e potrebbero rivitalizzare il mercato europeo. Il problema è che attualmente tali veicoli generano pochi profitti."

Sfide Regolamentari e di Mercato

Mentre la concorrenza punta su auto più grandi, Stellantis e Renault rimangono focalizzate sull'Europa. De Meo fa notare: "Le strade medievali delle città europee non si sono ampliate e la regolamentazione esistente, con le sue scadenze rigide, porta a un aumento dei costi."

Spiega che una modifica normativa orientata a "basse emissioni" piuttosto che a "zero emissioni" potrebbe facilitare l'uso di tecnologie come gli estensori di autonomia e gli ibridi plug-in, riducendo così sia le emissioni sia i costi.

Nuovi Modelli di Sostenibilità

De Meo evidenzia come un approccio a ciclo di vita completo ridurrebbe l'impatto ambientale delle piccole auto: "Una vettura con batteria ridotta, meno acciaio e plastica, avrebbe un impatto inferiore del 75% rispetto alla media europea."

Sfide Globali e Conclusioni

Il capo di Ineos, Lynn Calder, critica la regolamentazione focalizzata su un'unica tecnologia. Con tariffe statunitensi, vendite di EV lente e concorrenza cinese, Elkann conclude: "L'Europa deve definire la sua politica industriale. Vuole costruire auto o semplicemente acquistarle?"

  

Riassunto: Stellantis e Renault lottano per le piccole auto in Europa, proponendo un adeguamento normativo per mantenere competitive le piccole auto elettriche e ibride. Con il supporto di tecnologie innovative, si punta a ridurre emissioni e costi, sfidando i rigidi regolamenti attuali.

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