Sono già trascorsi quattro anni dal debutto della Skoda Enyaq nel mondo delle auto elettriche, e ora è arrivato il momento di un significativo restyling. La nuova Enyaq si presenta con la maschera frontale 'Tech-Deck' di Skoda, che nasconde sensori avanzati e molti dettagli tecnici.
Il frontale della Enyaq è caratterizzato da 36 segmenti luminosi e due luci LED inferiori, creando l'iconica "faccia notturna" a quattro occhi di Skoda. Al posteriore si trovano le luci LED e gli indicatori animati nelle versioni superiori. Nuovi cerchi, tra i 19 e i 21 pollici, completano il look, mentre l’aerodinamica è stata ottimizzata riducendo il coefficiente di resistenza.
La piattaforma MEB rimane, ma l'offerta di motori è stata ampliata:
- Enyaq 60: Batteria da 63 kWh, 201 CV, 0-100 km/h in 8,1 secondi, fino a 431 km di autonomia.
- Enyaq 85: Batteria da 82 kWh, 282 CV, 0-100 km/h in 6,7 secondi, fino a 577 km (590 km per la Coupé).
- Enyaq 85x: Due motori, 286 CV, velocità massima di 180 km/h, autonomia di 534 km (538 km per la Coupé).
Tutti i modelli supportano la ricarica veloce dal 10% all'80% in 24-28 minuti.
Gli interni mantengono il loro comfort con il classico volante, un cockpit digitale, touchscreen centrale da 13 pollici e materiali sostenibili. Non mancano le soluzioni 'Simply Clever' di Skoda, dalle tasche per telefoni al classico ombrello nella portiera.
Tra le nuove funzioni di assistenza, troviamo il parcheggio remoto e il 'trained parking', che memorizza fino a cinque luoghi di parcheggio per manovre automatiche via app. La UX è stata migliorata ed sono disponibili nuove configurazioni di allestimento tra cui SE L, Edition e Sportline.
Riassunto: La nuova Skoda Enyaq si presenta con un design frontale all'avanguardia, motori potenziati e una tecnologia avanzata per il parcheggio e l'assistenza alla guida. Con potenti opzioni di motore e un'autonomia migliorata, Enyaq arricchisce l'offerta dei SUV elettrici di Skoda, rimanendo un'auto valida e affidabile.
