- Motorizzazione: La 12R presenta un motore raffinato con una testata modificata, un albero a camme unico, un collettore di scarico rivisitato e sistemi di aspirazione e scarico ad alto flusso. Sebbene non siano specificati i dati di potenza, il focus sulle prestazioni su pista suggerisce aumenti significativi agli alti regimi.
- Componenti Meccanici: La Roadster 12R e la sua versione meno estrema condividono innovazioni importanti, come freni Brembo ventilati, ammortizzatori Bilstein regolabili, un rinforzo centrale più spesso e cerchi RAYS ispirati alle vetture da corsa Super Taikyu.
- Design Aerodinamico: Presenta una vernice Aero Grey con dettagli più scuri sui componenti aerodinamici, oltre a decalcomanie ispirate ad altre vetture da corsa Spirit Racing di Mazda.
Le modifiche motoristiche potrebbero non rispettare le severe normative sulle emissioni degli Stati Uniti, giustificando l'assenza di questa potenza extra sul mercato americano. Resta comunque un desiderio quasi irraggiungibile poter vedere una versione simile sul suolo statunitense, dotata degli stessi miglioramenti e capace di rievocare i mitici modelli R Package del passato.
Riassunto: Mazda ha realizzato una versione potenziata della MX-5 Miata, la Spirit Racing Roadster 12R, destinata esclusivamente al Giappone. Questa edizione limitata presenta significative modifiche meccaniche e aerodinamiche, ma non è disponibile sul mercato americano, lasciando ai fan statunitensi solo il sogno di una simile innovazione.
