Al Salone di New York 2025, Genesis presenta il concept X Gran Equator, inaugurando una nuova era stilistica. Più squadrata e semplice, questa vettura si discosta dal design della Bentley Bentayga, avvicinandosi invece al lusso della Rolls-Royce Cullinan, con un pizzico di Scout Traveler e Infiniti FX.
Il Gran Equator sfoggia un portellone sdoppiato, un omaggio ai noti SUV di lusso britannici. Tuttavia, alcune proporzioni risultano peculiari, con un greenhouse che appare ridimensionato rispetto al resto, richiamando vagamente un Range Rover Sport. Nonostante ciò, i parafanghi muscolosi con dettagli in colore contrastante si oppongono ai SUV con rivestimenti in plastica esagerati.
All’interno, il design minimalista sorprende. Addio agli schermi esuberanti delle attuali Genesis: il Gran Equator adotta una configurazione con piccoli indicatori ispirati ai “dettagli delle fotocamere” e un cambio a colonna elegantemente angolato, evocando il design dei veicoli GM anni '70.
La cabina bicolore punta su un approccio verticale. Meno lusso in stile Bentley, ma più praticità: un ampio tetto apribile illumina l’abitacolo, ricco di soluzioni modulari per lo stivaggio.
Non ci sono notizie ufficiali sul motore, consuetudine per Genesis. Il lungo cofano delinea una possibile alimentazione a combustione interna, suggerendo un motore a sei cilindri in linea, ma è solo speculazione. Con l'attuale panorama normativo, il silenzio strategico di Genesis è comprensibile.
Dopo New York, il concept sarà esposto al Genesis House di Manhattan. La produzione è improbabile, ma elementi come il portellone sdoppiato e le barre integrate troveranno posto nei futuri modelli. Il Gran Equator anticipa il futuro design dei SUV Genesis e costituisce una sfida diretta a Range Rover.
Il Genesis X Gran Equator disegna il prossimo capitolo del design SUV di lusso. Sebbene non destinato alla produzione, questo concept influenzerà il futuro stile di Genesis con elementi innovativi e una provocazione diretta ai concorrenti di fascia alta.
