L'uso dei motori nei mozzi ruota delle auto elettriche ha storicamente comportato problemi di massa non sospesa e costi elevati, ma nuove tecnologie potrebbero cambiare le carte in tavola. Sebbene in passato pochi veicoli abbiano adottato questa soluzione, un recente investimento di BMW in DeepDrive suggerisce un possibile ritorno.
Innovazioni di Orbis
Motore Assiale Modulabile
Orbis ha perfezionato i motori "pancake" assiali, dotati di rotori a magneti permanenti inseriti tra dischi statorici. Questi motori possono essere ottimizzati in base alle esigenze economiche e di rendimento dell'applicazione.
Moltiplicatore di Coppia Planetario
Orbis utilizza ingranaggi di riduzione planetari nel mozzo ruota per potenziare la coppia. Questa soluzione, già collaudata nelle bici elettriche, rappresenta una novità nel settore automobilistico e soddisfa gli standard di rumore degli OEM.
Performance e Massa Non Sospesa
Un test ha analizzato vari motori a mozzo mostrando che Orbis offre il miglior rapporto coppia/peso, con i suoi prototipi che aggiungono solo 25 libbre per angolo, consentendo significativi risparmi di peso complessivi.
Durabilità e Opportunità Aftermarket
I motori di Orbis, robusti e perfettamente sigillati, sono stati utilizzati in kit aftermarket per furgoni come il Ford Transit, garantendo un risparmio annuale di carburante superiore al costo di installazione. Inoltre, una versione per il tuning potrebbe presto essere disponibile sul mercato.
Applicazioni Future Inattese
Orbis propone anche l'elettrificazione dei rimorchi refrigerati, riducendo notevolmente la dimensione della batteria necessaria.
In sintesi:
L'innovativa tecnologia dei motori a mozzo di Orbis promette di ridurre il peso e migliorare le prestazioni delle auto elettriche, offrendo nuove opportunità sia nel mercato OEM che in quello aftermarket.
