Az Aston Martin Valkyrie történetének izgalmas új szakasza kezdődik, ahogy visszatérnek a Le Mans-i 24 órás versenyre, hogy 66 év után újra diadalmaskodjanak. A 2025-ös Világ Endurance Bajnokságban két autóval indulnak, míg egy harmadik az IMSA versenyein tűnik fel.
Bár ez a legkevésbé erős Valkyrie, amit valaha láthattunk, hiszen a szabályok szerint a 6,5 literes V12-es motor teljesítményét 680 lóerőre csökkentették, mégis lenyűgöző marad egy V6-osokkal és V8-asokkal teli mezőnyben. Az Aston Martin egy módosított, hatékonyabb verzióval versenyez, amely lehetővé teszi a nyomatékgörbe finomhangolását.
Az utcai autóból származó Valkyrie számos módosításon esett át: az eredeti váltót Xtrac rendszer váltotta fel, és sportautó-specifikus elemekkel bővült, mint például a gyors tankolást lehetővé tevő csatlakozó és a pneumatikus emelőrendszer. Természetesen az új gumiabroncsok is kötelezőek: a Michelin Pilot Sport 18-asokat kell használni.
Az Aston Martin büszke arra, hogy visszatér a Le Mans-i verseny megmérettetéséhez, amely alapvető része a márka sportos örökségének. Adrian Hallmark, az Aston vezérigazgatója szerint a Valkyrie szellemisége tükrözi a sport iránti elkötelezettségüket.
Az Aston Martin újoncnak számít a többiekhez képest, de kihívásként fogják fel a megmérettetést olyan neves gyártókkal szemben, mint a Ferrari és a Toyota. Az endurance sportmotorosztály vezetője, Adam Carter elmondta: „Csak akkor nyerünk igazán, ha erős versenytársak ellen küzdünk.”
Az Aston Martin hatalmas tervekkel tér vissza a Le Mans-i 24 órás versenybe a Valkyrie-vel. Bár a V12-es motor korlátozott teljesítménnyel indul, az újítások és a kihívások megannyi izgalmat ígérnek. A küzdelem nehéz lesz, de a csapat hisz a győzelemben.
