Az eddigi 12 hüvelykes központi infotainment képernyőt lecserélték egy 12,7 hüvelykes változatra. Bár a növekedés csekély, a kijelző széleit jobban kihasználják, így a megjelenő tartalom több és hasznosabb lett. Megmaradt a teljes Google-integráció, és a nagyobb kijelző alatt található hangerőszabályzó is nőtt.
A korábbi 12 colos helyett most egy nagyobb, 14 hüvelykes digitális műszercsoport tájékoztatja a vezetőt, amely különböző információkat, például egy kis térképet, zene- és rádióadatokat jelenít meg. Új fejlesztés a 6,6 hüvelykes érintőkijelző, amellyel könnyen elérhetők a teljesítményvezérlési beállítások.
A légkondicionáló vezérlői a középső műszerfal alá kerültek, egy kényelmesebben elérhető helyre. A váltó mögött találhatók a kamera és a futóműemelés gombjai. A középkonzolon lévő nagy gomb helyett egy kisebb kapcsolóra váltott a vezetési módbállító, így elfért egy könnyen elérhető vezeték nélküli töltő is.
A 2026-os Corvette modellek új PTM Pro funkcióval bővültek, amely kevesebb elektronikai beavatkozást tesz lehetővé, de az ABS és az E-Ray specifikus tengelyvezérlés megmarad. Az E-Ray kormányára helyezték át a Charge Plus gombot. Kívül új elektrokromatikus tetőopció választható, amely a fény áteresztését szabályozza. A ZR1 ZTK csomag új fékeket kapott, és a féknyergeket most már kék színben is lehet kérni.
Összefoglalva, a 2026-os Chevrolet Corvette számos innovatív fejlesztéssel és kényelmi funkcióval bővült, így még vonzóbb választás a sportautók szerelmeseinek.
