Képzeld el, hogy a hidraulikus nyomást apró, precíziós elektromos szivattyúk generálják pontosan ott, ahol arra szükség van. A technológia célja, hogy az autók felfüggesztéseit elektromos és elektronikus módon kapcsolja össze, miközben az olajat csak a legszükségesebb helyeken alkalmazza.
A Domin már most is számos iparági szereplő számára szállít elektrohidraulikus aktuátorokat. Az autók esetében a cél egy olyan energiahatékony felfüggesztés megalkotása, ami könnyű és megfizethető. A felfüggesztési rendszert egyetlen rugós tagra alapozzák, amit precíziós szelepekkel és apró hidraulikus szivattyúkkal egészítenek ki.
- Passzív Rendszer: Több gázrugós akkumulátor viseli a terhelést, és különböző rugalmassági fokozatokat biztosít, amelyeket energiaigény nélkül lehet fenntartani.
- Aktív Rendszer: Az akkumulátorok lehetővé teszik a jármű magasságának állítását, és a rendszer képes célzottan mozgatni a kerekeket akadályok felett.
A Domin felfüggesztési technológiája rendkívül pontos és gyors, lehetővé téve az úthibák simítását anélkül, hogy drága szenzorokra lenne szükség. Jelentős súlycsökkentést és energiahatékonyságot ígér a meglévő rendszerekkel szemben. Az adaptív vezérlés révén a rendszer különböző vezetési élményeket képes nyújtani, amelyek akár szoftveres előfizetéssel is elérhetők.
A Domin rendszere az Aston Martin DBX707 modellen debütált, és a jövőben várható, hogy egy nagy német autógyártó is teszteli majd. Az új technológia könnyebb lehetőségeket kínál a légfék, vezető nélküli rendszerek és felfüggesztési beállítások terén is.
A Domin új generációs elektrohidraulikus felfüggesztés rendszere képes alacsony energiafogyasztás mellett is kiváló vezetési élményt nyújtani. A rendszer precíz sebességgel és pontossággal végzi a feladatát, és jelentős súly- és költségcsökkentéseket kínál. Az innováció lehetőséget ad az autóipari technológia jövőbeli fejlődésére, különösen, mivel olyan előrehaladott funkciókat kínál, mint a fék- és kormányzásvezérlés.
